Китайский автопроизводитель Leapmotor сообщил о переносе начала производства своего важного электрокроссовера B10, который теперь намечен на третий квартал 2026 года. Первоначально планировалось запустить выпуск на заводе Stellantis в Фигерасуэлас, Сарагоса, в начале 2026 года, но теперь сроки задерживаются примерно на полгода.

Сначала компания собиралась производить B10 в польском Тыхи, однако протекционистская политика Варшавы в отношении китайских электромобилей вынудила изменить планы. Испания, воздержавшаяся от голосования, стала новым местом для производства и выиграла от этой ситуации.

Рядом с заводом строится гигафабрика CATL, которая будет производить LFP-батареи, соответствующие требованиям Leapmotor. Модель B10 имеет длину 4,52 метра и предлагается с двумя вариантами батарей — 56,2 кВт·ч и 67,1 кВт·ч, обеспечивающими дальность до 434 км по WLTP. В Китае цена на B10 начинается от 27 300 евро, и именно с этой отметки он выйдет на европейский рынок.

Несмотря на перенос сроков, для Испании это станет долгосрочным преимуществом, укрепляя её позиции в секторе электромобилей.