В 2026 году Россия значительно уменьшит бюджет на производство и ремонт самолетов, сократив его в 1,6 раза с 139,6 миллиардов до 85,7 миллиардов рублей. Об этом сообщает The Moscow Times. В рамках нового бюджета на 2026-2028 годы также предусмотрено снижение расходов в 2027 году до 86,9 миллиардов рублей, что составляет уменьшение на 21% по сравнению с предыдущими планами.
Государственная поддержка российских авиакомпаний для обновления флота для внутренних рейсов также будет серьезно сокращена: в 2026 году эти субсидии достигнут нуля, несмотря на то что в 2025 году они составили 1,3 миллиарда рублей изначально запланированных 4,1 миллиарда.
Субсидии на обслуживание воздушных судов снизятся с 6,1 миллиарда рублей в 2025 году до 3,6 миллиарда в 2026-м, но позже вырастут до 6,6 миллиарда в 2027 и 2028 годах. Исключение составит среднемагистральный самолет МС-21, на который субсидии увеличатся на 25% до 2,5 миллиарда рублей в 2026 году.
Между тем, ранее Ространснадзор отметил резкий рост числа жертв авиакатастроф в России, а также проблемы с производством аналогов иностранных комплектующих для самолетов, что делает ситуацию в российской авиации крайне сложной.
