Китайский производитель аккумуляторов Gotion High-Tech, при поддержке Volkswagen, объявил о старте пилотного производства своей твердотельной батареи под названием Jinshi. Также компания начала проектирование линии массового производства с мощностью 2 ГВт·ч, что является значимым шагом для внедрения твердотельных технологий в Китае. Батарея Jinshi разрабатывалась на протяжении восьми лет и была впервые представлена в мае 2024 года. Она использует сульфидный твердый электролит и включает инновационные материалы, такие как микронизированные электролиты и трёхмерные мезопористые аноды из кремния. Энергетическая плотность достигает 350 Вт·ч/кг, что на 40% больше, чем у литий-ионных батарей. На первой пилотной линии уже успешно локализовано оборудование, а выход годных ячеек составляет 90%. После года испытаний емкость ячеек увеличилась на 150%. Батареи поддерживают более 3000 циклов зарядки и могут обеспечить пробег до 1000 км на одной зарядке. Gotion планирует интеграцию в малые автомобили к 2027 году и массовое производство к 2030. Также компания сотрудничает с EHang для применения в малых воздушных судах.