Илон Маск в своем недавнем сообщении в социальных сетях четко обозначил позицию Tesla: компания не собирается заниматься производством электрических мотоциклов. Он объяснил свое решение тем, что обеспечить безопасность дорожных мотоциклов — задача крайне сложная. Маск вспомнил о своем трагическом инциденте в молодости, когда авария с грузовиком едва не стоила ему жизни.

По его мнению, проблема заключается не в технологиях Tesla, а в inherent рисках, связанных с идеей мотоцикла. Он также отметил, что внедорожные мотоциклы менее опасны, так как они не пересекаются с трафиком тяжелых грузовиков.

Также стоит отметить, что система автопилота Tesla уже подвергалась критике из-за инцидентов с мотоциклистами. Эксперты предупреждают о возможных ошибках в распознавании мотоциклов на дороге, что может привести к серьезным авариям.

Тем не менее, рынок электромотоциклов продолжает расти без участия Tesla. Компании, такие как Zero и LiveWire, увеличивают продажи, а BMW и Kawasaki предлагают новые модели. Азиатские производители также активно вводят на рынок доступные электрические скутеры. Эта сфера стремительно развивается, несмотря на отсутствие Илона Маска.