Человекоподобные роботы активно развиваются и, по мнению разработчиков, должны взять на себя выполнение рутинной работы. Это представляется как альтернатива тяжелому труду для людей, однако остаётся вопрос: кто будет обеспечивать миллионы людей, лишившихся работы? На фоне этих изменений, компания Tesla сместила акценты со своих электромобилей на разработку роботов, хотя их бизнес-модель пока выглядит неясно. В отличие от нее, Hyundai Motor Group демонстрирует конкретные шаги в этой области, взяв под контроль Boston Dynamics в 2020 году.
На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе был представлен предсерийный образец робота Atlas, серийное производство которого стартует в 2028 году. Hyundai планирует выпускать до 30 000 экземпляров в год для использования на своих заводах и на OEM-рынке. Новый Atlas сможет справляться с весом до 50 кг и работать в диапазоне температур от 20 до 40°C.
К 2030 году роботы будут обучены выполнять сложные задачи на производственных линиях. На фоне этого, Tesla ориентируется на создание домашних помощников, которые возьмут на себя повседневные дела, такие как уборка и приготовление еды. Таким образом, будущее робототехники обещает значительные изменения в трудовой сфере.
