В свете того, что текущий электрофлагман не оправдал ожиданий, Mercedes-Benz решил пересмотреть подход к следующему поколению S-Class. Новый седан сохранит традиционный люксовый стиль, но будет модернизирован и получит совершенно новую технологическую платформу.

Следующая версия S-Class объединит в себе как двигатели внутреннего сгорания, так и электрическую архитектуру. Это позволит клиентам выбирать между двумя различными техническими основами под одним названием. Mercedes разделяет бензиновые и электрические модели на отдельные платформы, создавая фактически две параллельные линии развития.

Этот подход напоминает стратегию BMW, где электрические автомобили интегрируются в основные линейки. Электрическая версия S-Class появится только с полным обновлением к концу десятилетия, что позволит компании усовершенствовать модель.

Облик нового S-Class останется сдержанным и традиционным, при этом обе версии будут иметь схожий дизайн, чтобы избежать ощущения экспериментальности. Генеральный директор Mercedes, Ола Келлениус, отметил, что выбор для покупателей остается важным, так как рынок не станет полностью электрическим в ближайшее время.

Пока детали электрического S-Class остаются в тайне, ожидается, что он будет основан на платформе MB.EA и получит продвинутые решения, включая новые батарейные системы и мощные осевые двигатели Yasa.