Глава Volkswagen анонсировал новую инвестиционную программу, которая, как он отметил, направлена на решение актуальных вызовов, стоящих перед концерном. В отличие от предыдущего пятилетнего плана 2024-2028 годов с объемом инвестиций в 180 миллиардов евро, новый план на 2025-2029 годы предполагает снижение этой суммы до 165 миллиардов евро. Это сокращение отражает необходимость экономии в условиях сложной рыночной ситуации.
Компания сталкивается с рядом серьезных проблем, включая снижение спроса, трудности с реализацией электромобилей и возросшую конкуренцию со стороны китайских производителей, что, в свою очередь, привело к падению прибыли. В 2024 году VW объявила о закрытии заводов и сокращении десятков тысяч рабочих мест.
К 2025 году добавились и импортные пошлины, введенные администрацией Трампа, что привело к чистому убытку в 1,1 миллиарда евро по итогам третьего квартала. Общие потери от пошлин составляют около 5 миллиардов евро. Также отмечен кризис бренда Porsche, который стал источником дополнительных издержек в размере 4,7 миллиарда евро. Оливер Блуме, совмещающий посты глав VW и Porsche, подтвердил наличие кризиса и сообщил о подготовке новых мер по экономии. С января 2026 года управление Porsche перейдет к Майклу Лайтерсу, что позволит Блуму сосредоточиться на более широких проблемах концерна.
