General Motors пересматривает загрузку своих сборочных заводов в США, сталкиваясь с неравномерным спросом на различные модели. Некоторые предприятия работают на максимуме, в то время как другие остаются недозагруженными из-за изменений в модельной стратегии.

К примеру, завод в Арлингтоне, штат Техас, производит около 400 тысяч автомобилей в год, сосредоточившись на популярных полноразмерных SUV. В связи с перегрузкой на этом заводе, компания решила перенести выпуск Cadillac Escalade на завод Orion, чтобы освободить мощностей для роста производства Chevrolet Tahoe и GMC Yukon, которые пользуются постоянным спросом.

На других важных предприятиях, таких как завод Fort Wayne Assembly, также наблюдается высокая загруженность. Производство пикапов на площадке Orion должно немного снизить нагрузку на Fort Wayne, однако в ближайшее время завод останется полностью загруженным.

Видно, что GM делает акцент на прибыльные модели при перераспределении ресурсов, жертвуя менее востребованными сегментами. Аналитики прогнозируют, что такой дисбаланс сохранится как минимум до конца десятилетия, ставя под сомнение равномерную загрузку заводов в будущем.