В феврале 2026 года началось серийное производство нового полноприводного топливозаправщика на шасси КАМАЗ-65959, который оснащен отечественным двигателем мощностью 483 л.с. Машина доступна в двух модификациях: АТЗ-11 и АТЗ-17, обозначающими объем цистерны в кубических метрах. Разработка осуществлена НПО «Трансмастер» из Миасса, Челябинская область. Эта модель создана на платформе современного КАМАЗа семейства К5 и отличается колесной формулой 6х6. Для работы в сложных условиях используются вездеходные шины размером 16.00R20, а комфортабельная кабина установлена на 4-точечной пружинной подвеске. В конструкции цистерн учтены особенности эксплуатации — они выполнены из углеродной стали 09Г2С с повышенной прочностью. Цистерна делится на два отсека, каждая с алюминиевыми люками и пневмоуправляемыми клапанами. Для удобства обслуживания предусмотрены дополнительные платформы и лестницы с противоскользящими покрытиями.