АвтоВАЗ объявил о начале выпуска обновленной Lada Vesta Sport, которая получила ряд значительных улучшений. Разработанная с учетом опыта команды LADA Sport в шоссейно-кольцевых гонках, модель отличается от стандартной Vesta форсированным двигателем, спортивной подвеской и улучшенными тормозами. Новинка, которую в Тольятти называют новым поколением, также имеет обновленный интерьер и современную электронику, включая более 200 оригинальных деталей.

Процесс производства Lada Vesta Sport осуществляется по двухэтапной технологии: кузов создается на конвейере, а финальная сборка и установка спортивных элементов проходят в ателье LADA Sport, где также производят гоночные автомобили.

Модель оснащена 147-сильным двигателем на базе 1.8 EVO, который был модернизирован за счет новых распредвалов, системы холодного впуска и увеличенного диаметра выхлопа. Это позволило повысить мощность на 21% и крутящий момент на 8% по сравнению с базовым вариантом.

Кроме того, Vesta Sport теперь комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой и имеет клиренс 158 мм. Для улучшения устойчивости и управляемости были доработаны пружины и амортизаторы. В интерьере использованы черно-красные оттенки, спортивные сиденья и кожаная оплетка на руле и рычаге МКПП, а также интегрированы функции для участия в трековых соревнованиях.

Новая Vesta Sport будет доступна в кузовах седан и универсал. Информация о ценах и комплектациях станет известна ближе к началу продаж.