АвтоВАЗ анонсировал внедрение нового оборудования для производства компонентов кроссовера Lada Azimut. В рамках модернизации, компания впервые в своей истории начала использовать лазерную сварку и запустила высокоскоростную линию для сборки колес. Теперь предприятию удалось освоить выпуск крупногабаритных штампов категории «XL-поток», что обеспечивает высокую производительность: одним ударом пресса можно создавать сразу три крупных кузовных детали, такие как ниша для запасного колеса и две колесные арки. Эти элементы предназначены исключительно для нового Azimut.
Кроссовер Lada Azimut стал первым автомобилем, полностью разработанным АвтоВАЗом после выхода Renault с российского рынка. Он построен на основе усовершенствованной платформы Lada Vesta и включает почти тысячу новых и улучшенных компонентов, включая кузовные панели и системы освещения. Модель будет оснащена модернизированными моторами объемом 1,6 литра (120 л.с.) и 1,8 литра (132 л.с.), с возможностью выбора между механической коробкой и вариатором. Размеры автомобиля составляют 4416×1830×1617 мм, а колесная база достигает 2675 мм.
