Согласно информации автоэксперта Сергея Целикова, с марта 2022 года по февраль 2026 года в Россию поступило около 2,25 миллионов автомобилей китайского производства. Основную долю составили легковые авто — более 2 миллионов. Из них 1,9 миллиона были новыми, что составляет 94,4% от общего объема. Среди самых часто импортируемых брендов выделяются Chery (345,4 тыс. шт.), Geely (301,2 тыс. шт.), Changan (237,9 тыс. шт.), Haval (128,6 тыс. шт.) и Omoda (124,1 тыс. шт.). Также ввозились автомобили Toyota (52,6 тыс. шт.) и Volkswagen, производимые на заводах в Китае. Лидером среди новых легковых автомобилей стал кроссовер Geely Monjaro с объемом поставок 117 тысяч единиц. В сайт лидеров вошли также Chery Tiggo 7 Pro Max (114,3 тыс. шт.) и Omoda C5 (99,5 тыс. шт.). Что касается подержанных автомобилей, объем ввоза составил 112,3 тыс. штук, где лидируют японские и европейские бренды, такие как Toyota (17,6 тыс. шт.) и Volkswagen (15,8 тыс. шт.). Наиболее востребованными подержанными моделями стали Toyota Corolla и RAV4.