На московском автозаводе «Москвич» продолжается производство электромобилей UMO 5, начавшееся 20 февраля. В апреле ожидается создание 300 машин, из которых сотня уже была передана таксопаркам Яндекса. По словам Тембота Керефова, главы «Яндекс Электро», некоторые автомобили направлены на тестирование в условиях низких температур, что поможет улучшить энергоэффективность.
Для обеспечения 100% доступности запчастей в Москве запланировано наличие всех 5000 компонентов, однако небольшая их часть не успела поступить вовремя. Флот из менее чем 100 электромобилей UMO 5 в настоящее время проходит более 10 000 километров в день, потребляя свыше 2 МВт*ч электроэнергии.
Испытания в Новом Уренгое показали, что электрокары сохраняют заряд при -40 градусах, благодаря «зимнему пакету» с дополнительными обогревателями и защитными покрытиями. UMO 5 создан на базе GAC Aion Y Plus и должен производиться до конца 2026 года в количестве 3000 автомобилей.
Электромобиль оборудован мощным модулем «3 в 1», который разгоняет его до 100 км/ч за 8,7 секунды, а запас хода составляет до 360 км зимой и 420 км летом. Розничные продажи начнутся в апреле, ожидаемая цена — 2,5 млн рублей с учетом госсубсидии в 925 тыс. рублей. Бренд UMO также готовит новый хэтчбек UMO 3, который проходит тесты в Москве.
