На заводе АВТОВАЗ произошли значительные изменения в производственных процессах. В сварочном цехе LADА Iskra был установлен робототехнический комплекс для изготовления пола кузова, что ранее выполнялось вручную. В цехе сварки Granta реализована автоматизация загрузки боковин кузова, что, по оценкам специалистов, приведёт к повышению эффективности и позволит сэкономить до $74 000 ежегодно.
Кроме того, в цехах окраски Granta и Iskra установлены новые окрасочные камеры, а также заменены роботы для нанесения лака на более современные модели. В процессе сварки пола кузова Vesta был внедрён новый робототехнический комплекс. Также в линии сборки Niva завершён капитальный ремонт напольного пластинчатого конвейера, а подготовка к производству нового 1,8-литрового двигателя для Niva уже началась.
В заключение, за время отпуска на заводе были проведены подготовительные работы для запуска серийного производства кроссовера Azimut, включая установку 23 новых роботов в сварочном цехе.
