Китайская компания Greater Bay Technology, имеющая отношение к GAC Group, сообщила о создании первых тестовых ячеек своей твердотельной батареи. Прототип подтверждает работоспособность используемой химии и конструкции, однако для серийного производства еще предстоит пройти ряд этапов. Разработчики уверяют, что им удалось решить основные проблемы твердотельных аккумуляторов, такие как безопасность и скорость зарядки, благодаря использованию собственного композитного электролита. Батарея не содержит жидкого электролита, что делает её устойчивой к возгоранию и повреждениям. Прототип обладает энергоемкостью 260–500 Вт·ч/кг и поддерживает быструю зарядку. Массовое производство планируется на уровне гигаватт к концу 2026 года с первым применением в моделях GAC Hyptec. Это может кардинально изменить вес электромобилей, увеличив их пробег на одном заряде до более чем 500 км. Успех в разработке твердотельных батарей может приблизить конец эры двигателей внутреннего сгорания.