Согласно данным издания, несколько новых электромобилей, ожидавшихся в 2026 году, не выйдут на рынок, но обещают вернуться в 2027-м. Основные вендоры, такие как Volkswagen, Audi и Hyundai, решились на такую тактику в условиях нестабильности на рынке электромобилей в США. Вместо того, чтобы полностью отказаться от моделей, производители дадут им «отпуск».
Volkswagen стал лидером по этому вопросу: их микроавтобус ID. Buzz, вышедший в Америку только в 2025 году, временно остановил производство по причине перенасыщенности склада. Компания решила сосредоточиться на распродаже уже доступных автомобилей для более успешного старта в 2027 году.
Dodge принял более строгие меры, отложив выпуск базовой версии электрического Charger Daytona R/T на неопределенный срок, и она тоже не появится в 2027. Hyundai ставит Kona Electric на годичный простой, чтобы оставить место для продаж текущих запасов. Audi же планирует обновить седаны и кроссоверы A6 и Q6 E-Tron, которые также пропустят 2026 год.
Наиболее сложная ситуация складывается около Polestar: из-за пошлин на автомобили из Китая Polestar 2 в США практически исчез, и его возвращение прогнозируется не ранее 2028 года, уже в обновленном поколении.
